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网吧难接受电影版权费 影著协称不主张网吧涨价

明年元旦起,网吧、长途车、飞机等在提供电影下载、播放服务时,必须向中国电影著作权协会缴纳电影作品著作权使用费。据了解,北京、上海、江苏等省市将试点收费,影著协将从收取费用中提取10%的管理费。

网吧每台电脑每天付0.15元

昨天,国家版权局发布公告,公布了《电影作品著作权集体管理使用费收取标准》。

中国电影著作权协会理事长、中国版权协会会长朱永德前日表示,《电影作品著作权集体管理使用费收取标准》已结束网上公示,进入公告程序。明年1月1日起,国内网吧、长途车、网络、视频点播、飞机、火车播放电影必须向中国电影著作权协会缴纳一定版权费。

与此前进行KTV缴纳版权费设置一个最高上限的标准不同,此次收取电影作品著作权使用费,对网络、网吧、视频点播(VOD)、交通工具以及非营利性局域网都进行了具体的收费规定。

朱永德说收费政策经过了三年调研,各个主管部门经过三个月的讨论才得以通过,详细的收费政策原理可上影著协网站查阅。按照大城市网吧平均价格2元/小时计算,每台电脑需支付0.15元/天。长途汽车两小时及以上车程按《标准》收取,两小时以下暂不征收。

影著协不主张网吧涨价

与收费标准一起公布的,还有《电影作品著作权集体管理使用费转付办法》。办法提出,会员电影作品的著作权的使用费,协会按实收使用费提取10%作为管理费,这一比例应随着使用费收入的增加而逐步降低。

朱永德表示,北京、上海、江苏、四川、浙江等多个省市将成为首批收费试行地区,而电视台播放电影的版权收费则要过几年再考虑。不主张网吧、长途车等通过涨价的方式,将这笔费用转嫁到消费者头上。

电影著作权使用费收取标准(部分)

网吧

每天的使用费为:电脑总量×网吧每小时收费标准×7.5%。

长途客车

凡播映电影作品的长途汽车,不分使用影片的数量及类别,一律实行统收,每辆车每年收取著作权使用费365-500元。

飞机火车

在影片首映两年内,其覆盖范围超过10000架次(列次)/年的,每年每部影片的使用费,根据影片票房和成本的高低分为六类,收费从2500元到5万元不等。覆盖范围在10000架次(列次)/年以下的,使用费减半。影片首映两年后,使用费可酌减。

影碟出租

经营影片音像制品出租业务,使用的是电影作品的出租权。每年每个出租点统收电影作品出租权使用费200元。

释疑

是否所有网吧都须缴版权费?

收费针对网吧自建影视平台

据记者了解,网民在网吧看电影大概分4种:一是网吧建立局域网的影视平台;二是设立快捷键让网民点击进入影视网站在线观看节目;三是和影视平台例如网吧院线签约,以付费形式获得节目资源;四是网民自己找视频网站观看。

影著协表示,电影版权收费主要针对网吧建立的局域网影视平台。

影著协收取10%管理费是否偏高?

欧美初始管理费至少15%

之前卡拉OK版权收费回收率偏低,影著协将会动用人脉关系,聘用当地人做协会驻当地的首席代表。每个省市的专门收费人员估计在7至8名左右。协会会在征收上来的电影著作权使用费中划出一定的比例,作为他们的工作成本。

“地方工作人员先把钱打入北京公共账号,由于每笔款都有收据,收据换发票后,我们看到发票给他们打工资。”

按照朱永德预计,2011年1月开始,影著协将在北京、上海等多个省市开始收,朱永德预计2011年能回收2000万元左右,2012年3000万元,2013年突破1亿。这笔费用会打入影著协的北京指定账号,影著协从中收取10%管理费。朱永德称,欧美版权代理公司最开始的管理费都在15%到35%,他觉得这个比例并不高。除管理费以外,政府每年给协会拨款100万元做支持。

朱永德说,影著协62个会员、广电总局、民政部都会监管收费统一账户。

收到的版权费如何分给权利人?

非会员影片也可享版权费

扣除管理费后,剩下90%由影著协目前62家权利人按照“抽样分配”。

抽样分配的原理是,按照电影公司出品电影的数量、票房进行综合评定,像中影、华谊这样的大公司就拿得多一点,其余小公司少一点。

现在中影、央视电影频道、华谊兄弟、保利博纳、新画面等公司老总都是副会长,会员作品涵盖了国产影片的90%以上,部分港台影片及外国影片权利人也已委托协会代理。

非会员单位的作品,协会将主动与被使用的非会员作品权利人联系,将这部分著作权使用费进行转付。电影公司也可以申请入会。

反应

昨日,就网吧、长途大巴播放电影必须向“影著协”缴纳版权费用一事,多位网吧业主反应较为强烈,认为“不公平”或“难以接受”,客运公司也对版权费去向表示关注。

网吧

“网友多数上网看电影”

“向我们收版权费不合理,也不公平。”昨日,朝阳区时空飞越网吧负责人称,该网吧未设置电影服务器,上网者基本上都是通过视频网站观看电影,网吧无权干预客户浏览视频网站。

华欣网吧负责人说,他们的电影均由网络服务商提供,网吧只提供上网场所。

昨日记者在江苏江阴网吧走访,有经营者表示,电影著作权使用费有些耳闻,但具体交不交费要听当地网吧协会。

对于增加的经营成本,有经营者表示转嫁到消费者身上可能性不大,因为网吧之间竞争激烈。

长途车

“影音设备未必播电影”

“我们还没有得到通知,如果国家规定收,就按国家的规定办。”对于大巴播电影将被收费的消息,北京市长途汽车有限公司宣传部工作人员回应称。

该工作人员表示,经常进出北京的长途汽车约有上万辆,全国更是“天文数字”,其中安装播放设备的车辆不在少数,若收取版权费将是一笔巨款。“这笔钱收取以后谁来管,怎么用,目前都还是问题。”

昨日下午,北京幸福大街两侧停放着十余辆旅游大巴,大巴内均安装影音设备。

“我车里的都是坏的,难道也要收钱?”北京城乡旅游汽车公司旅游大巴司机刘师傅表示,而北京很多旅游大巴车上影音播放设备只供导游做“扩音器”使用,收版权费没有依据,而且很难查实其是否播放过影片。本报记者 张太凌

电影公司

“未想从收费中获益太多”

中影集团发言人蒋德富表示,应该说电影著作权现阶段基本被忽视,所以影著协的这个行动,中影集团是支持的,我们还要呼吁所有权利人联合起来配合,规范电影市场,为电影产品延伸开发做出努力。“我觉得收钱是第二位的,第一位是约束侵犯电影版权的行为。其实中影这些年一直在打版权官司,这些年得到的赔偿越来越少,但电影发行时侵犯版权的行为也会变少,反过来也推动发行收入的增加。所以维护版权还是要行动,尽管第一步迈出去比较难。”

光线电影公司负责人张昭称,这是个良好的开端。电影公司并没有想从这个收费中获益太多,重要的是要建立起一个版权保护的机制,什么事情都要踏出第一步,版权保护是个长期过程,不能指望前几年就能收回多少钱,希望的就是全社会能对电影版权保护形成一种意识。

发布时间:2010-10-16 3:31:51